轴承装置异响的情况，相信大家一定都遇到过。但事实上轴承异响并不一定是产品的质量问题。经过技术人员的长期总结，轴承异响有以下原因。
轴承异响原因总结
1. 油脂有杂质；
2. 润滑不足（油位太低，保存不当导致油或脂通过密封漏损）；
3. 轴承的游隙太小或太大（生产厂问题）；
4. 轴承中混入砂粒或碳粒等杂质，出现研磨现象；
5. 轴承中混入水份，酸内或油漆等污物，有腐蚀性；
6. 轴承被座孔夹扁（座孔的圆度不好，或座孔扭曲不直）；
7. 轴承座的底面的垫铁不平（导致座孔变形甚至轴承座出现裂纹）；
8. 轴承座孔内有杂物（残留有切屑，尘粒等）；
9. 密封圈偏心（碰到相邻零件并发生摩擦）；
10. 轴承受到额外载荷（轴承受到轴向蹩紧，或一根轴上有两只固定端轴承）；
11. 轴承与轴的配合太松（轴的直径偏小或紧定套未旋紧）；
12. 轴承的游隙太��，旋转时过紧（紧定套旋紧得过头了）；
13. 轴承有噪声（滚子的端面或钢球打滑造成）；
14. 轴的热伸长过大（轴承受到静不定轴向附加负荷）；
15. 轴肩过大（碰到轴承的密封件并发生摩擦）；
16. 座孔的挡肩太大（把轴承发的密封件碰得歪曲）；
17. 迷宫式密封圈的间隙太�。ㄓ胫岱⑸Σ粒�
18. 锁紧垫圈的齿弯曲（碰到轴承并发生摩擦）；
19. 甩油圈的位置不合适（碰到法兰盖并发生摩擦）；
20. 钢球或滚子上有压坑（安装时用锤子敲打轴承所造成）；
21. 轴承有噪音（有外振源干扰）；
22. 轴承受热变色并变形（使用喷枪加热拆卸轴承所造成）；
23. 轴太粗使实际配合过紧（造成轴承温度过高或发生噪音）；
24. 座孔的直径偏�。ㄔ斐芍岢形露裙撸�
25. 轴承座孔直径过大，实际配合太松（轴承温度过高--外圈打滑）；
26. 轴承座孔变大（有色金属的轴承座孔被撑大，或因热膨胀而变大）；
27. 保持架断裂。
28. 轴承滚道生锈。
29. 钢球、滚道磨损（磨加工不合格或产品有碰伤）。
30. 套圈滚道不合格（生产厂问题）。
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